Обсуждения ЖК с другого форума

[Бот МК 1]

(c) СОСЕД через дорогу

Добрый день, соседи через дорогу. Вставлю свои 5 гривен (инфляция) по поводу автостоянок и паркингов в нашем закоулке. Во-первых, надеяться и уповать на застройщика не стоит, он не заинтересован вкладывать деньги и силы в "мелочь", поэтому и верить в обещания не надо. Во-вторых, решать проблему надо сейчас, так как она уже есть, и возникла по вине органов городской власти и застройщика. Не хочу переходить на "французский", но через два года мы все здесь охренеем. Поэтому призываю застройщика с городскими властями начинать думать головой и потом делать руками. Если это им не по силам, то можно для начала устроить показательные выступления автомобилистов, запарковавших авто по обе стороны улицы напротив школы на пару суток. Можно созданному ОСМД обратиться в город с просьбой выделить в аренду землю вдоль ЛЭП для автостоянки (это будет дешево и сердито), если откажут - в Кабмин, к ЗЕ, к черту лысому. Или самовольно занять эту землю -ничего не будет. Стоянка у нас - незаконная, гаражи вдоль леса - незаконные. За 4-й очередью найдется пару гектар (100мх200м)для парковки. Летом довелось побывать во многих городах Италии, там проблема с парковками намного острее, но она решается очень эффективно.Хотел детям помочь переселиться в наши края, но теперь передумал, да и сам буду отсюда "линять" скорее всего. Киев почти уничтожен,путин доволен, кличко доволен.
Немного математики. По окончании заселения ЖК ожидается не менее 1500 авто, которым нужно, как минимум, 20000 кв.м площади - 13 кв.м на машину.Такого места и рядом нет, не то, что на территории ЖК. Удачи!

[Бот МК 1]

(c) briman

Амамба харарамбурум писал(а):Почему это не про МК?)) Вы сейчас точь в точь описали что происходит в комплексе)

Я просто пока надеюсь на лучшее, - может прислушаются и исправят ситуацию. Не станут уподобляться печально/одиозно известным застройщикам и их манипуляциям в ЖК, о которых писал выше

[Бот МК 1]

(c) briman

СОСЕД через дорогу писал(а):Добрый день, соседи через дорогу. Вставлю свои 5 гривен (инфляция) по поводу автостоянок и паркингов в нашем закоулке. Во-первых, надеяться и уповать на застройщика не стоит, он не заинтересован вкладывать деньги и силы в "мелочь", поэтому и верить в обещания не надо. Во-вторых, решать проблему надо сейчас, так как она уже есть, и возникла по вине органов городской власти и застройщика. Не хочу переходить на "французский", но через два года мы все здесь охренеем. Поэтому призываю застройщика с городскими властями начинать думать головой и потом делать руками. Если это им не по силам, то можно для начала устроить показательные выступления автомобилистов, запарковавших авто по обе стороны улицы напротив школы на пару суток. Можно созданному ОСМД обратиться в город с просьбой выделить в аренду землю вдоль ЛЭП для автостоянки (это будет дешево и сердито), если откажут - в Кабмин, к ЗЕ, к черту лысому. Или самовольно занять эту землю -ничего не будет. Стоянка у нас - незаконная, гаражи вдоль леса - незаконные. За 4-й очередью найдется пару гектар (100мх200м)для парковки. Летом довелось побывать во многих городах Италии, там проблема с парковками намного острее, но она решается очень эффективно.Хотел детям помочь переселиться в наши края, но теперь передумал, да и сам буду отсюда "линять" скорее всего. Киев почти уничтожен,путин доволен, кличко доволен.
Немного математики. По окончании заселения ЖК ожидается не менее 1500 авто, которым нужно, как минимум, 20000 кв.м площади - 13 кв.м на машину.Такого места и рядом нет, не то, что на территории ЖК. Удачи!

Солидарен с Вами.
Однако, места на текущей территории МК еще достаточно и если его рационально использовать, можно не допустить предполагаемого коллапса.

Господа застройщики, еще раз, - думайте на будущее. Это все потом ляжет на Вашу репутацию и дальнейшее развитие бизнеса

[Бот МК 1]

(c) briman

o_sole писал(а):подскажите как стоят дома без свай?
прочитала что новые очереди стоят на какой-то бетонной подушке. это только а последней (4й) очереди так решили сделать или предыдущие очереди так же без свай

3я и 4я + дома над дет. садом без свай. Как стоят, время покажет. Это быстрее и дешевле, чем на сваях.
Однако, у меня была квартира в таком доме. При этом была замечена усадка （связано с этим или нет, не знаю）. Проявлялось это в трешинах стяжки, трещинах газоблока, геометрии монолита. Это из слов прораба （усадка）. Может, правда строили криво - не известно.

Может будет и есть все норм. Дома, не высокие. Просто обратил внимание на этот факт, при сравнении ЖК.
Это нужно со спец-ми серьезными проконсультироваться

[Бот МК 1]

(c) briman

По текущему генплану ЖК посчитал количество автомобилей, которые помещаются на территории, выделенной под парковку. Так вот, их примерно 200. На ОДНОМ уровне. Если отнять мест 50 на спираль или спирали для заезда, то остается мест 150 на уровень. Т. о., если есть предварит. замысел построить на всей этой территории 4 уровня, то это уже, как минимум вдвое больше, т. е. 600. Если, хотябы, добавить еще один уровень и крышу, то в итоге 900. Это уже нормально.

Соответственно, если планируют паркинг 4 уровня и он только на 300 мест, значит он не на всю площадь, а где-то на половину. А что займет остальную? Очевидно, что дополнительные секции（я）. Практически в этом уверен, и даже понятно где они могут появиться - примерно там же, где дома над детсадом, только с другой стороны.

[Бот МК 1]

(c) briman

Из текущего Генплана

[Бот МК 1]

(c) СОСЕД через дорогу

o_sole писал(а):подскажите как стоят дома без свай?

Если не ошибаюсь, то первый дом на сваях (бетонных) был построен в Киеве чуть более ста лет назад В. Городецким. Это "Дом с Химерами". На неустойчивых, намывных грунтах ставят сваи.В "нашем" случае строительство на фундаментной плите оправдано, мы находимся в одной из самых высоких точек Киева, где нет сползаний грунта, его размыва.Не думайте об этом, есть проблемы поважнее.

[Бот МК 1]

(c) o_sole

briman писал(а):3я и 4я + дома над дет. садом без свай. Как стоят, время покажет. Это быстрее и дешевле, чем на сваях.
Однако, у меня была квартира в таком доме. При этом была замечена усадка （связано с этим или нет, не знаю）. Проявлялось это в трешинах стяжки, трещинах газоблока, геометрии монолита. Это из слов прораба （усадка）. Может, правда строили криво - не известно.

Может будет и есть все норм. Дома, не высокие. Просто обратил внимание на этот факт, при сравнении ЖК.
Это нужно со спец-ми серьезными проконсультироваться

спасибо большое за ответ!

[Бот МК 1]

(c) briman

Прикинул два генплана. Первый - тот, что в преполагаемых планах ОП （судя по сообщению）, второй, как предполагалось в изначальном проекте ЖК и могло бы закрыть вопросы по парковке

[Бот МК 1]

(c) Vadym_K

Как прекрасно, briman, Вы уже все предусмотрели и нарисовали))) Выгнать паркинг в н-е кол-во этажей, без разницы что почти в впритык к жилым секциям, главное что б было куда своего драндулета поставить Или вообще под детский сад запихнуть паркинг с обеих сторон, подумаешь, дети будут дышать выхлопами 600-700 авто. В какой секции у Вас квартира, может там рядом предложим ?)) Уровней так в 15)))

[Бот МК 1]

(c) briman

Vadym_K писал(а):Как прекрасно, briman, Вы уже все предусмотрели и нарисовали))) Выгнать паркинг в н-е кол-во этажей, без разницы что почти в впритык к жилым секциям, главное что б было куда своего драндулета поставить Или вообще под детский сад запихнуть паркинг с обеих сторон, подумаешь, дети будут дышать выхлопами 600-700 авто. В какой секции у Вас квартира, может там рядом предложим ?)) Уровней так в 15)))

это не я предусмотрел, предполагаю как может быть. Это просто схема грубая （впритык или не впритык, она не предусматривает）. Предполагаю, что такие варианты наиболее реальны исходя из известного. Плюс доп. вариант с подземным во дворе 4го дома （не знаю насколько это целесообразно, ведь подземный дороже будет и обслуживать разные паркинги также дороже）.
Проблема паркинга общая, причем здесь мой 'драндулет'. Схема ЖК была известна еще со строительства первых секций и зона паркинга сразу была у детсада. Он, кстати, закрытый, Если вы про окна в сторону паркинга, то сразу понятно было, что там будет парковка （без сюрпризов）и отступы, естественно будут.

Еще вопрос, зачем было делать двор без машин между второй и третьей очередями? Сделать хотели 'по модному', но не до конца. Уже бы по старинке лучше, с паркоместами во дворе, по крайней мере уличных было бы достаточно.

А так ни туда ни сюда. Двор без машин, а машины в воздухе или на 'голове' или в песочнице у Вашего же ребенка, на пути мосоровоза и т. п.

[Бот МК 1]

(c) eva.eva

Vadym_K писал(а):Как прекрасно, briman, Вы уже все предусмотрели и нарисовали))) Выгнать паркинг в н-е кол-во этажей, без разницы что почти в впритык к жилым секциям, главное что б было куда своего драндулета поставить Или вообще под детский сад запихнуть паркинг с обеих сторон, подумаешь, дети будут дышать выхлопами 600-700 авто. В какой секции у Вас квартира, может там рядом предложим ?)) Уровней так в 15)))

у вас есть вариант лучше ?

[Бот МК 1]

(c) Vadym_K

briman писал(а):это не я предусмотрел, предполагаю как может быть. Это просто схема грубая （впритык или не впритык, она не предусматривает）. Предполагаю, что такие варианты наиболее реальны исходя из известного. Плюс доп. вариант с подземным во дворе 4го дома （не знаю насколько это целесообразно, ведь подземный дороже будет и обслуживать разные паркинги также дороже）.
Проблема паркинга общая, причем здесь мой 'драндулет'. Схема ЖК была известна еще со строительства первых секций и зона паркинга сразу была у детсада. Он, кстати, закрытый, Если вы про окна в сторону паркинга, то сразу понятно было, что там будет парковка （без сюрпризов）и отступы, естественно будут.

Еще вопрос, зачем было делать двор без машин между второй и третьей очередями? Сделать хотели 'по модному', но не до конца. Уже бы по старинке лучше, с паркоместами во дворе, по крайней мере уличных было бы достаточно.

А так ни туда ни сюда. Двор без машин, а машины в воздухе или на 'голове' или в песочнице у Вашего же ребенка, на пути мосоровоза и т. п.

Абсолютно верно "Если вы про окна в сторону паркинга, то сразу понятно было, что там будет парковка （без сюрпризов)" Только парковка а не паркинг в 4-5 а может быть больше этажей перед окнами минимум 4-х секций. И если б это решало проблему парковки. 300 машин возможно и при нынешнем генплане в той зоне запарковать за 800 или 1000 грн. в мес. (точно не знаю сумму) А много ли будет там стоять автомобилей при стоимости парко места в 12 кусков $? Знаю на примере Ликограда, где правда только подземный паркинг пустой, а во дворах хаос... А здесь будет полупустой "склет" перед окнами стоять, а места для парковки то убавится... Или кто-то надется что цены скинут при его увеличении?) Наивно.

[Бот МК 1]

(c) Vadym_K

eva.eva писал(а):у вас есть вариант лучше ?

С опыта других жк - лучше бы все осталось так как есть на сейчас. Люди покупали текущий генплан, а любые изменения приносят плюс одним и минус другим. А так "бачили очі що купували") Тем более с практичной точки зрения, такой вариант который сейчас предлагается ОП (этажерка в несколько уровней) сделает только хуже, так как вместо сотни автомобилей на парковке, там будет стоять три десятка на паркинге). Ну а если говорить о решении вопроса правильно, то на том месте нужно делать подземный паркинг, а сверху парковка нынешнего формата - которую могут себе позволить большинство жителей ЖК. Но судя по тенденции появится соблазн сделать еще одну две секции, и т.д и т.п. Поэтому считаю нужно стоять на соблюдении того генплана, который продавали людям, и все жители от этого только выиграют.

[Бот МК 1]

(c) briman

Vadym_K писал(а):Абсолютно верно "Если вы про окна в сторону паркинга, то сразу понятно было, что там будет парковка （без сюрпризов)" Только парковка а не паркинг в 4-5 а может быть больше этажей перед окнами минимум 4-х секций. И если б это решало проблему парковки. 300 машин возможно и при нынешнем генплане в той зоне запарковать за 800 или 1000 грн. в мес. (точно не знаю сумму) А много ли будет там стоять автомобилей при стоимости парко места в 12 кусков $? Знаю на примере Ликограда, где правда только подземный паркинг пустой, а во дворах хаос... А здесь будет полупустой "склет" перед окнами стоять, а места для парковки то убавится... Или кто-то надется что цены скинут при его увеличении?) Наивно.

1. не 4х, а двух секций из первой и второй очереди
2. именно этим очередям на том месте декларировался многоуровневый. Есть даже чертежи, если хорошо поискать, в том числе в этой же ветке
3. На текущей парковке максимум 200 авто и не быть ей там - это очевидно （немного анализа и опыта и все становится понятно и тодк об жтом писалось, не виду что тут обсуждать）
4. Именно градация цены на паркоместа может сделать его длступным для широкого круга （писал ранее）. Сейчас 12000 на первых вторых, 10000 на 3-4х, может быть 8000＄ на 5м и 5000＄ на крыше （под открытым небом）.

П.С. Пишешь пишешь, а такое ощущение, что 70% инфы пролетает мимо людей （.

Пожалуй, на данный момент, я все сказал по теме и даже больше. Уже повторы пошли...

[Бот МК 1]

(c) eva.eva

Vadym_K писал(а):С опыта других жк - лучше бы все осталось так как есть на сейчас. Люди покупали текущий генплан, а любые изменения приносят плюс одним и минус другим. А так "бачили очі що купували") Тем более с практичной точки зрения, такой вариант который сейчас предлагается ОП (этажерка в несколько уровней) сделает только хуже, так как вместо сотни автомобилей на парковке, там будет стоять три десятка на паркинге). Ну а если говорить о решении вопроса правильно, то на том месте нужно делать подземный паркинг, а сверху парковка нынешнего формата - которую могут себе позволить большинство жителей ЖК. Но судя по тенденции появится соблазн сделать еще одну две секции, и т.д и т.п. Поэтому считаю нужно стоять на соблюдении того генплана, который продавали людям, и все жители от этого только выиграют.

оставить как сейчас, серьезно ? 1,5 дома заселено и уже места нет. или все следующие жители будут без машин ?
и генплан как раз предусматривает паркинг возле детсада, мне так продавали.

[Бот МК 1]

(c) briman

Vadym_K писал(а):С опыта других жк - лучше бы все осталось так как есть на сейчас. Люди покупали текущий генплан, а любые изменения приносят плюс одним и минус другим. А так "бачили очі що купували") Тем более с практичной точки зрения, такой вариант который сейчас предлагается ОП (этажерка в несколько уровней) сделает только хуже, так как вместо сотни автомобилей на парковке, там будет стоять три десятка на паркинге). Ну а если говорить о решении вопроса правильно, то на том месте нужно делать подземный паркинг, а сверху парковка нынешнего формата - которую могут себе позволить большинство жителей ЖК. Но судя по тенденции появится соблазн сделать еще одну две секции, и т.д и т.п. Поэтому считаю нужно стоять на соблюдении того генплана, который продавали людям, и все жители от этого только выиграют.

Соглашусь с тем, что нормальным был бы вариант сделать подземный под текущей парковкой, если уж на то пошло, хотя он и дорогой. А сверху построить несколько уровней, те же 4 для обеспечения достаточного количества паркомест без каких либо дополнительных секций естественно （не я же их предлагаю, если Вы читали о чем я писал ранее )...

[Бот МК 1]

(c) briman

eva.eva писал(а):оставить как сейчас, серьезно ? 1,5 дома заселено и уже места нет. или все следующие жители будут без машин ?
и генплан как раз предусматривает паркинг возле детсада, мне так продавали.

аналогично. Человек, видимо, из новых очередей

[Бот МК 1]

(c) o_sole

спасибо всем кто ответил на мой вопрос о сваях

спрошу еще, может кто-то подскажет, рассматриваем покупку квартиры в рассрочку, смущает постоянно растущая цена на квадратный метр;

может кто-то прикидывал какой вариант лучше рассрочка от застройщика или ипотека?
на сайте написано их кредитует Глобус.

по ипотеке все более-менее понятно, есть график платежей и понятная сумма ежемесячного платежа; и сумму переплаты тоже можно посчитать с учетом меньшей стоимости цены за квадрат (т/к банком оплачивается сразу 100% ). Вопрос да

а вот рассрочка и постоянно растущая цена за метр пугает, т/к платеж в месяц может очень сильно вырасти по ходу стройки;

может есть кто-то кто прошел через рассрочку? насколько быстро увеличивалась цена на метр?

буду рада любым советам/ мнениям

спасибо!

[Бот МК 1]

(c) eva.eva

сейчас на парковке 150 мест, делать подземный под ней нецелесообразно, я считаю. грубо говоря один этаж будет помещать примерно 100 машин, а стоить дороже. судя по обсуждениям раньше такие цены не устраивают жильцов.