Обсуждения ЖК с другого форума

[Бот МК 1]

(c) Investor1111

Oleg_80 писал(а): Средняя цена по Киеву колеблется в пределах 4-6 тысяч вечнозелёных. Много будет клиентов? Так что, не стройте иллюзии.

Логика цен на паркинг зависит от количества мест. Если паркинг будет маленький, то могут продавать и по 20тыс$ и покупатели найдутся. Если будет паркинг на 2000 мест, тогда цена будет более доступная.

[Бот МК 1]

(c) Nild75

Вчера был на стройке уже ближе к вечеру. Впечатление в целом больше к плюсу, чем к минусу. По состоянию на 18:30 работы ещё велись. Работал кран на второй очереди, на фасаде ещё работали люди в люльках и движение было видно, хоть и не так много и интенсивно как и хотелось. В ОП ещё раз подтвердили информацию по срокам сдачи квартир инвесторам.

[Бот МК 1]

(c) XpoN

Цитата:Сколько ждали, а тут уже месяц с хвостиком (лично мое мнение - хватит на оставшиеся работы) потерпеть. Мне тоже осточертело снимать жилье годами, но на месяц (+ремонт) терпения придется "наскребти"

Ну так можно дождаться что и до марта придётся снимать

[Бот МК 1]

(c) Nild75

Специально решил на себе проверить расстояние от метро Сырец до стройки. Уверенным ровным шагом вышло ровно 15 минут. С учетом того что часть пути пришлось идти по горку вверх то ещё и не так плохо. Вывод: от дома к метро можно ходить спокойно в летний период и в хорошую погоду, в обратную сторону будет хуже и в зимний период или в непогоду ходить будет сложновато. А так в целом парк понравился, очень так по осеннему красиво)))

[Бот МК 1]

(c) Lecxe

Stariy007 писал(а):Прошу прощения, полный адрес и параметры квартиры указаны в договоре купле-продаже дериватива и имущественных прав, в актах передачи только параметры квартиры и есть ссылки на номера вышеуказанных договоров.

Спасибо!

[Бот МК 1]

(c) Oleg_80

Investor1111 писал(а):Если будет паркинг на 2000 мест, тогда цена будет более доступная.

И в каких ЖК Вы такой паркинг видели? Тем более в эконом/комфорт классе. Может в ТЦ Скай-Мол, Метро или Лавине? Так она там по площади, как наш весь ЖК. Будем довольствоваться на 200-300 мест на весь ЖК.

[Бот МК 1]

(c) Malefique

СОСЕД через дорогу писал(а):Добрый день всем ! Хорошо, что не выбрали "Нивки-парк", там полный "абзац". Каждый день бываю на бывшем станкозаводе, вижу "строительство", матерящихся инвесторов, которые и в следующем году квартир не увидят. А у нас (у Вас) все довольно неплохо.На фото видны изменения за 4 дня.

Ух... а я на него почти решился.. Интергал последнее время "блещет" именно такой репутацией. Может возросшие объемы так сказываются...

[Бот МК 1]

(c) kolian1

Nild75 писал(а):Специально решил на себе проверить расстояние от метро Сырец до стройки. Уверенным ровным шагом вышло ровно 15 минут. С учетом того что часть пути пришлось идти по горку вверх то ещё и не так плохо. Вывод: от дома к метро можно ходить спокойно в летний период и в хорошую погоду, в обратную сторону будет хуже и в зимний период или в непогоду ходить будет сложновато. А так в целом парк понравился, очень так по осеннему красиво)))

От дома к метро вниз получается еще и в два раза меньше, максимум 10 минут

[Бот МК 1]

(c) Lecxe

Подскажите, в актах приема-передачи дереватива и форвардного контракта (Обрий) указан адрес объекта строительства или только параметры квартиры?

[Бот МК 1]

(c) Stariy007

Lecxe писал(а):Подскажите, в актах приема-передачи дереватива и форвардного контракта (Обрий) указан адрес объекта строительства или только параметры квартиры?

Указан адрес и параметры квартиры.

[Бот МК 1]

(c) Lecxe

Stariy007 писал(а):Указан адрес и параметры квартиры.

Подскажите пожалуйста в каких пунктах акта приема-передачи дериватива и акта приема-передачи форвардного контракта указывается адрес объекта?

[Бот МК 1]

(c) XpoN

Главное что бы к этой парковке можно было добраться

[Бот МК 1]

(c) kolian1

elseif писал(а):Может быть кто-то может прояснить ситуацию с адресом комплекса? Везде указывается адрес Тираспольская 43, но в тех же электронных картах ближайшая улица Котовского, вдругом источнике В. Сальского. Где правда?

Улица Котовского(она же сейчас переименована в улицу Сальского ) до 1963 года называлась Тираспольским шосе,относится к уникальным разорваным улицам, кому интересно о ней можно почитать здесь http://kievstreets.org/object/%D0%A2%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0 . Ну и тирасполькая 43 это строительный адрес по факту может стать Стальского (бывшее Котовського,или Гречко(которое переименуеться в другую) или останеться Тирасполькой(этот адрес имеет Дендропарк и агрофирма ,,квиты Украины,, Кстати вторая в Киеве рваная улица называеться Молдавская(две рваные улицы связоны с Молдавией) Поэтому очень бы хотелось,что б фактический адрес остался, как и строительный уникальной улицей Тираспольской.Главное чтоб не Гречко с буквой(потому что ее переименуют) Если не очень понятно обьяснил,почитаетйе по сылке там очень интересно описано об этих исторических местах бывшего хутора Софиевка

[Бот МК 1]

(c) Oleg_80

Investor1111 писал(а):Если будет 200-300 мест на весь комплекс, то прогноз по ценам на паркинг 10тыс $, может даже 12тыс

Всё возможно, но думаю - нет. В ЖК "Александрия", места в подземном паркинге, как раз стояли порядка 10т $, так их мало кто брал, в итоге можно было купить около 7т $. Но у них не стоянка на улице, а подземный паркинг и месторасположение самого ЖК "пожирнее" будет. Думаю, у нас цена должна быть не дороже 5-6т $ за место. А там посмотрим. Пока что медведь не убит, шкура ещё на нём

[Бот МК 1]

(c) Oleg_80

Neyra писал(а):но не надо ругать строителей наших домов

Я их не ругаю. Просто указываю на то, что по заверениям ОП ключи хотят выдавать в ноябре-декабре. Но при таких темпах, процесс может затянутся на гораздо большее время. Ведь надо максимально эффективно использовать не только физический труд рабочих, но и погодные условия. Чтобы потом не пришлось, как Вы правильно сказали "тяп-ляпами" заниматься в спешке.

Neyra писал(а):видно же, что стараются.

Да, видно, прежде всего на объектах "Обрий"-я. Самой последней в первой линии ЖК была сделана первая секция дома №1а. А при том, что я вижу, её "Обрий" сдаст быстрее, чем закончат первую секцию дома №1, которую уже давно "воздвигли". Ну а вторая секция дома №1а точно будет закончена последней, вопрос - насколько долго затянется этот процесс.

Neyra писал(а):Люлек много. Нам же не надо на тяп-ляп, а здесь видно, что технологию соблюдают, штукатурка, гидроизоляция и т.п...

Кол-во люлек и общий вид вовсе не определяет качество строительства. Здесь главный судья - время.

Neyra писал(а):А сегодня ещё и сильный ветер временами был, а как на любой нормальной стройке, есть человек по технике безопасности , который не допустит на работы, если ветер выше нормы.

Вот только рабочим "Обрий"-я почему-то всё это не помеха.

[Бот МК 1]

(c) Oleg_80

Смотрю, наш форум просматривает пользователь "завод Евроформат".
Ребята, успокойте нас по поводу лифтов Вашей компании. Читал на других форумах - есть претензии.

[Бот МК 1]

(c) Balu80

Oleg_80 писал(а):Смотрю, наш форум просматривает пользователь "завод Евроформат".
Ребята, успокойте нас по поводу лифтов Вашей компании. Читал на других форумах - есть претензии.

Я вчера тоже просматривал претензии на качество этих лифтов на форуме ЖК "КТ". В принципе, жалобы есть, но они решаемы. Всё зависит от обслуживающей эти лифты организации.

[Бот МК 1]

(c) Alex_lg

Balu80
Почитал отзывы, и смех и грех, но как там же на ветке отмечали зависит многое от обслуживающей компании. Надеюсь у нас будут не такие агрессивные).

Цитата: Когда только заселились в квартиру, постоянно "не успевали" вовремя зайти/выйти в/из лифта, за что больно зажимало или било дверью. Сейчас приспособились,

Цитата:Мою маму ударило пару раз, так она теперь этого лифта боится страшенно. Не заходит нормально в лифт, а забегает с испугом, чтобы ее не ударило

Лифты человеконенавистники. Представляю сводки новостей, человека зажал лифт и жестко избил его.

[Бот МК 1]

(c) Oleg_80

Alex_lg писал(а):Лифты человеконенавистники. Представляю сводки новостей, человека зажал лифт и жестко избил его.

Ну да, люди есть действительно ОЧЕНЬ впечатлительные. И фактор своевременного технического осмотра и профилактических работ никто не отменял. Но и "запас прочности" у производителей разный.

[Бот МК 1]

(c) AAG

Добрый день. Подскажите, пож., а что-то слышно о продаже коммерческой недвижимости на первых этажах? Буду благодарен за информацию.