Обсуждения ЖК с другого форума

[Бот МК 1]

(c) Sony

Трещина возле подъезда дом 5а

[Бот МК 1]

(c) Инвестор_5A

Sony писал(а):Трещина возле подъезда дом 5а

Процесс усадки.. Это просто фасад, так что ничего страшного. На панельных домах трещин будет больше.

[Бот МК 1]

(c) Инвестор_5A

Sony писал(а):Трещина возле подъезда дом 5а

Процесс усадки.. Это просто фасад, так что ничего страшного. На панельных домах трещин будет больше.

[Бот МК 1]

(c) alex7340

Системщик писал(а): Загруженность не уменьшится в разы. Даже если запустят все три станции. Со стороны Виноградаря по Щербакова едет до 35%, еще ок.5-10% едет к метро Сырец. Остальные 60-65% Виноградаря направляются на Оболонь, Петровку и дальше, Подол и Лукьяновку. И с появлением новых станций метро не факт, что все они уйдут под землю.

Поставьте себя на место жителя Виноградаря, Вы будете утром ехать на нивки или сырец если у Вас рядом аж 3 станции метро? А это порядка 5-10 тысяч человек минус в пасажиропотоке по направлению к Щербакивского и Стеценко. Соответсвенно уменьшается количество мелких маршруток с короткими маршрутами и частично освободится крайняя правая полоса.

Системщик писал(а): Пробки и тянучки в основном из-за тех, кто прикупил себе жилье за пределами Киева (Коцюбинское, Буча, Гостомель, Ирпень) и передвигается исключительно на своем авто, потому как пригородные маршрутки - это дорого, долго и неудобно.

Жители Коцюбинского, Бучи, Гостомеля и Ирпень в основной массе пользуются красной веткой, так как им ближе Академгородок, плюс новая трасса с Ирпеня до Академгородка полностью перенаправила пасажиропоток с варшавской трассы. Редкие заезжие авто с Бучи и Гостомеля едут на Сырец, но там практически нет стоянки возле метро, 100+ паркомест это очень мало и уже в к 8 утра практически на 100% заполнена, хотя платная стоянка напротив метро пустует.

Системщик писал(а):Утром нельзя сесть на Интер.площади и Саратовской, потому что МТ166, который дублирует Тр23, тоже обслуживается Киевпастрансом. А ему нужен хороший приход с маршруток.

Здесь я с Вами согласен, Киевпасстранс зажрался, за 14 лет проживания в данном микрорайоне я на себе ощутил прелести их обслуживания с 20 минутным ожиданием городского транспорта и забитыми под завязку маршрутками. Но все же открытие станций на "венике"уберет эту "перевалочную базу" на интерплощади и разгрузит Тр23 и маршрутки к метро Сырец. Также не забываем что рядом строится жк сырецие сады, а они и часть жителей гречка потенциальные пользователи метро возле квазара.

[Бот МК 1]

(c) alex7340

Sony писал(а):Трещина возле подъезда дом 5а

обычная волосяная трещина на фасада, их будет еще сотни. появление их - это следствие неправильного выполнения технологического процесса нанесения защитной штукатурки или экономии на материалах (работы при температуре от -5 и ниже или от +25 и выше., дешевий клеевой раствор типа полимина или какого нибудь "момента" вместо церезита баумита или мапеи). Чем это грозит - замокание утеплителя с потерей сопротивления теплоперадачи.

[Бот МК 1]

(c) alex7340

Sif писал(а): плохо - что мог бы давно это написать на сайте.

Еще никогда ни один Застройщик публично не выставлял свои огрехи на всеобщее обозрение. Решат все по тихому и с минимальными для себя затратами. Если у кого то повторится протекания в течении гарантийного срока, то выполнят ремонт за свой счет, но волокита с признанием и принуждением к восстановлению будет еще та....

[Бот МК 1]

(c) alex7340

Системщик писал(а): Загруженность не уменьшится в разы. Даже если запустят все три станции. Со стороны Виноградаря по Щербакова едет до 35%, еще ок.5-10% едет к метро Сырец. Остальные 60-65% Виноградаря направляются на Оболонь, Петровку и дальше, Подол и Лукьяновку. И с появлением новых станций метро не факт, что все они уйдут под землю.

Поставьте себя на место жителя Виноградаря, Вы будете утром ехать на нивки или сырец если у Вас рядом аж 3 станции метро? А это порядка 5-10 тысяч человек минус в пасажиропотоке по направлению к Щербакивского и Стеценко. Соответсвенно уменьшается количество мелких маршруток с короткими маршрутами и частично освободится крайняя правая полоса.

Системщик писал(а): Пробки и тянучки в основном из-за тех, кто прикупил себе жилье за пределами Киева (Коцюбинское, Буча, Гостомель, Ирпень) и передвигается исключительно на своем авто, потому как пригородные маршрутки - это дорого, долго и неудобно.

Жители Коцюбинского, Бучи, Гостомеля и Ирпень в основной массе пользуются красной веткой, так как им ближе Академгородок, плюс новая трасса с Ирпеня до Академгородка полностью перенаправила пасажиропоток с варшавской трассы. Редкие заезжие авто с Бучи и Гостомеля едут на Сырец, но там практически нет стоянки возле метро, 100+ паркомест это очень мало и уже в к 8 утра практически на 100% заполнена, хотя платная стоянка напротив метро пустует.

Системщик писал(а):Утром нельзя сесть на Интер.площади и Саратовской, потому что МТ166, который дублирует Тр23, тоже обслуживается Киевпастрансом. А ему нужен хороший приход с маршруток.

Здесь я с Вами согласен, Киевпасстранс зажрался, за 14 лет проживания в данном микрорайоне я на себе ощутил прелести их обслуживания с 20 минутным ожиданием городского транспорта и забитыми под завязку маршрутками. Но все же открытие станций на "венике"уберет эту "перевалочную базу" на интерплощади и разгрузит Тр23 и маршрутки к метро Сырец. Также не забываем что рядом строится жк сырецие сады, а они и часть жителей гречка потенциальные пользователи метро возле квазара.

[Бот МК 1]

(c) alex7340

Sony писал(а):Трещина возле подъезда дом 5а

обычная волосяная трещина на фасада, их будет еще сотни. появление их - это следствие неправильного выполнения технологического процесса нанесения защитной штукатурки или экономии на материалах (работы при температуре от -5 и ниже или от +25 и выше., дешевий клеевой раствор типа полимина или какого нибудь "момента" вместо церезита баумита или мапеи). Чем это грозит - замокание утеплителя с потерей сопротивления теплоперадачи.

[Бот МК 1]

(c) alex7340

Sif писал(а): плохо - что мог бы давно это написать на сайте.

Еще никогда ни один Застройщик публично не выставлял свои огрехи на всеобщее обозрение. Решат все по тихому и с минимальными для себя затратами. Если у кого то повторится протекания в течении гарантийного срока, то выполнят ремонт за свой счет, но волокита с признанием и принуждением к восстановлению будет еще та....

[Бот МК 1]

(c) alex7340

LVG80 писал(а): В панельках- разбег маленький, в монолитах- в зависимости от этажа. Чем выше этаж, тем тоньше несущие стены.

Не верное у вас представление, в монолите схема типового этажа (а это начиная со 2-го и по 15-16 этаж) одинаковая, габариты колонн и стен не изменяюся, меняется только армирование и класс бетона. Процент армировая и диаметр арматуры тех же колонн, стен и перекрытий будет меньше, чем выше этаж. Разбег в площади монолита в основном связан з недостаточно точными разбивочными работами каменщиков, сместили стену на 2 см и уже на комнате в 18м2 набегает от 0,1 до 0,35 м2 в ту или другую сторону. Но эти 2см - это все в предельных допусках на каменную кладку. В панельках геометрия более точна, потому как панели изготавливаются в заводских условиях на заводской опалубке, а не дядьком петром з коломиї.

[Бот МК 1]

(c) Sif

alex7340 писал(а):Еще никогда ни один Застройщик публично не выставлял свои огрехи на всеобщее обозрение. Решат все по тихому и с минимальными для себя затратами. Если у кого то повторится протекания в течении гарантийного срока, то выполнят ремонт за свой счет, но волокита с признанием и принуждением к восстановлению будет еще та....

На форуме эти огрехи давно на всеобщем обозрении, да еще и с паническими комментариями, так что публикация письма застройщика, типа: "Родина знает, Родина слышит" ничего не испортила бы и никак его излишне не напрягла, в конце концов: слова - словами, а дела - делами, по любому сделают, что сочтут более себе выгодным с точки зрения затрат, репутации, страха наказания, но досрочные паники от молчания строителей вообще никому не нужны.

[Бот МК 1]

(c) LVG80

alex7340 писал(а):Не верное у вас представление, в монолите схема типового этажа (а это начиная со 2-го и по 15-16 этаж) одинаковая, габариты колонн и стен не изменяюся, меняется только армирование и класс бетона. Процент армировая и диаметр арматуры тех же колонн, стен и перекрытий будет меньше, чем выше этаж. Разбег в площади монолита в основном связан з недостаточно точными разбивочными работами каменщиков, сместили стену на 2 см и уже на комнате в 18м2 набегает от 0,1 до 0,35 м2 в ту или другую сторону. Но эти 2см - это все в предельных допусках на каменную кладку. В панельках геометрия более точна, потому как панели изготавливаются в заводских условиях на заводской опалубке, а не дядьком петром з коломиї.

Представление у меня верное, влом было все это писать, и за меня это сделали Вы, спасибо)))))))

[Бот МК 1]

(c) A_Sa

Sony писал(а):Трещина возле подъезда дом 5а

alex7340 писал(а):обычная волосяная трещина на фасада, их будет еще сотни.

Это разве на фасаде трещина? Написано ж: "возле подъезда". Это похоже плитка "на земле" возле входа в подъезд.

[Бот МК 1]

(c) alex7340

A_Sa писал(а):
Это разве на фасаде трещина? Написано ж: "возле подъезда". Это похоже плитка "на земле" возле входа в подъезд.

Вы правы, не досмотрел (плюс в соседнем коментарии упомянули о фасаде), это похоже на трещины в полах у входа в подъезд (следы затоптанного снега на всех фото четкие). Но в любом случае , это говорит о том, что технический надзор у Застройщика слабоват.

[Бот МК 1]

(c) LVG80

alex7340 писал(а):Не верное у вас представление, в монолите схема типового этажа (а это начиная со 2-го и по 15-16 этаж) одинаковая, габариты колонн и стен не изменяюся, меняется только армирование и класс бетона. Процент армировая и диаметр арматуры тех же колонн, стен и перекрытий будет меньше, чем выше этаж. Разбег в площади монолита в основном связан з недостаточно точными разбивочными работами каменщиков, сместили стену на 2 см и уже на комнате в 18м2 набегает от 0,1 до 0,35 м2 в ту или другую сторону. Но эти 2см - это все в предельных допусках на каменную кладку. В панельках геометрия более точна, потому как панели изготавливаются в заводских условиях на заводской опалубке, а не дядьком петром з коломиї.

Представление у меня верное, влом было все это писать, и за меня это сделали Вы, спасибо)))))))

[Бот МК 1]

(c) A_Sa

Sony писал(а):Трещина возле подъезда дом 5а

alex7340 писал(а):обычная волосяная трещина на фасада, их будет еще сотни.

Это разве на фасаде трещина? Написано ж: "возле подъезда". Это похоже плитка "на земле" возле входа в подъезд.

[Бот МК 1]

(c) alex7340

A_Sa писал(а):
Это разве на фасаде трещина? Написано ж: "возле подъезда". Это похоже плитка "на земле" возле входа в подъезд.

Вы правы, не досмотрел (плюс в соседнем коментарии упомянули о фасаде), это похоже на трещины в полах у входа в подъезд (следы затоптанного снега на всех фото четкие). Но в любом случае , это говорит о том, что технический надзор у Застройщика слабоват.

[Бот МК 1]

(c) М а к с и м

lentiayko писал(а):Вам не на того указали, я из 108й, прям перед лифтом, никаких операций с водой не проводили

Похоже, из 106 квартиры, там ремонт идёт во всю.
Из-за них затоплены с десяток квартир по стояку 1- комнатных и по стояку 2-х комнатных. Затопленные соседи вызывали специалиста, так тот им сказал, что стяжка за неделю плавания в воде пришла в негодность на половине площади квартиры, растрескалась и отслоилась от монолитного перекрытия, и её нужно заменить. Если десяток квартир сейчас напишут претензии, снова будет задержка с передачей дома ЖЭКу, т.к. демонтаж растрескавшейся стяжки, заливка новой, потом ещё отстояться и высохнуть ей нужно 28 дней...
Возникает вопрос: это бригада застройщика там работает, и все силы брошены на халтуры и подработки, а не на доведение дома до 100% готовности который месяц или сторонние бригады запущены?

[Бот МК 1]

(c) alex7340

Системщик писал(а):Меня больше другое беспокоит. Выезд с нашей улицы (Тираспольская/она же Котовского/Рогозив яр/Сальского) на Стеценко...

1. Прямо на перекрестке несколько лет ведутся раскопки коллектора. Ладно, если бы что-то делали. Но никаких движений не наблюдается вообще. проблемка, однако...

2. Для нормальной организации выезда нужно обустройство нормального регулируемого перекрестка. С расширением дороги по Сальского (на участке от пожарного проезда до Стеценко) до трех полос: две - выезд на Стеценко, одна - на заезд.

Меня это беспокоит уже 14 лет, заезд к наш комплекс не продуман и требует немалых усилий - если по правилам ПДД. Раньше можно было проехать по северо-сырецкой - длиной узкой улочке паралельной гречко, там две небольшие машины разъезжались прижавшись к бортовому камню, более крупные можно было пропустить встав в боковые заезды (два в районе гаражей). Уже лет шесть как северосырецкая перерыта - ведутся работы по прокладке коллектора, который все никак не могут завершить, но с вводом первых очедей ЖК МК и ЖК Сирецкие сады есть надежда, что данная проблема городом будет решена быстрее.
По поводу Сальского - Тираспольской (или рогозив яр) проектом расширения не планировалось - иначе бы город заставил бы МЖК Оболонь увеличить проезд до 3 полос хотя бы в пределах фасада ЖК. Отсутствие парковки возле школы турчака - это вообще колапс. В концертные дни будут пробки хуже чем на щербакивского.

В перспективе уже есть варианты предпроектных решений по Интерплощади с двухуровневой развязкой и организацией заеда-выезда к ЖК, но они пока проходят обсуждения в ведомствах перспектива 5-10лет.

[Бот МК 1]

(c) М а к с и м

lentiayko писал(а):Вам не на того указали, я из 108й, прям перед лифтом, никаких операций с водой не проводили

Похоже, из 106 квартиры, там ремонт идёт во всю.
Из-за них затоплены с десяток квартир по стояку 1- комнатных и по стояку 2-х комнатных. Затопленные соседи вызывали специалиста, так тот им сказал, что стяжка за неделю плавания в воде пришла в негодность на половине площади квартиры, растрескалась и отслоилась от монолитного перекрытия, и её нужно заменить. Если десяток квартир сейчас напишут претензии, снова будет задержка с передачей дома ЖЭКу, т.к. демонтаж растрескавшейся стяжки, заливка новой, потом ещё отстояться и высохнуть ей нужно 28 дней...
Возникает вопрос: это бригада застройщика там работает, и все силы брошены на халтуры и подработки, а не на доведение дома до 100% готовности который месяц или сторонние бригады запущены?